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Barcelona (España)

20 de Abril de 2007

Padecer algún trastorno que cause somnolencia diurna crónica multiplica por siete el riesgo de sufrir un accidente de coche.

Padecer algún trastorno por somnolencia diurna crónica multiplica la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico por siete, según datos del Grupo de Estudio de Trastornos de la Vigilia y Sueño de la SEN. Además, este Grupo, destaca que el 20% de la población padece algún tipo de patología del sueño. En este sentido, la Dra. Montserrat Pujol, representante del Grupo, señala que las causas más frecuentes de somnolencia diurna crónica son el consumo de fármacos para el insomnio, la apnea, la narcolepsia y las enfermedades neurodegenerativas como el Parkinson y el Alzheimer. Asimismo, el Síndrome de las Piernas Inquietas (SPI) es otra de las patologías que frecuentemente afectan al sueño y cuya principal consecuencia es el insomnio. Aproximadamente el 80% de las personas con SPI sienten molestias en las piernas durante el sueño. La privación crónica del sueño puede afectar de modo negativo a la capacidad de conducir.

Estos datos no son los únicos que el Grupo de Estudio de Trastornos de la Vigilia y el Sueño de la SEN ha puesto de manifiesto durante la rueda de prensa celebrada ayer, sino que además, el Dr. Burcet, Coordinador del Comité de Neurología y Tráfico de la SEN ha destacado que en Estados Unidos, y según las estadísticas americanas, el 10% de los conductores han sufrido accidentes de tráfico por quedarse dormidos al volante, mientras conducían. Otro ejemplo del riesgo que entraña la conducción en personas con patologías del sueño es el caso del Estado de Baviera, en el que la conducción en estos enfermos es la primera causa de víctimas mortales provocando el 24% de los fallecimientos.

Esta situación muestra por lo tanto la problemática existente y la necesidad de actuar ante el evidente riesgo que entrañan este tipo de enfermedades en la conducción y por eso, expertos de la Sociedad Española de Neurología, cada vez más implicados en el problema de la Seguridad Vial, analizan también las señales de advertencia de somnolencia aguda al volante y que pueden conllevar a incrementar las probabilidades de sufrir un accidente de tráfico en un 20%, sobre todo si el conductor ha dormido menos de cinco horas durante la noche anterior o si conduce entre las dos y las cinco de la madrugada.

Las señales de advertencia:

• Dificultad de enfocar la vista o mantener los ojos abiertos
• Problemas para mantener la cabeza erguida
• Bostezaos repetidos
• Estar inquieto e irritable
• Salirse reiteradamente del carril
• Dificultades de localización en la ruta
• Acercarse al vehículo que va delante
• Pasarse las señales de tráfico

Jornada sobre Sueño y Tránsito

Entre las patologías neurológicas además de la patología del sueño, las Demencias en fase inicial y la Epilepsia constituyen un grupo de alto riesgo semejante al de los jóvenes de 21 años. Por eso, desde la SEN se potencia la divulgación de la problemática neurológica en el tráfico en su más amplio sentido, es decir, en la seguridad vial.

Por ello, y ante esta situación, expertos de la Sociedad Española de Neurología a través del Grupo de Estudio de Trastornos de la Vigilia y el Sueño y el Comité de Neurología y Tráfico, se afanan por llevar a cabo actividades divulgativas con el objetivo de potenciar el desarrollo de los conocimientos neurológicos y avanzar en el estudio de la relación existente entre las enfermedades del sueño y la conducción.

Por ello, ayer tuvo lugar en Barcelona la Jornada “Sueño y Tránsito”, que ha contado con la colaboración de varias instituciones y profesionales implicados dejando patente el carácter multidisciplinar de la problemática y por tanto de la necesidad de ser estudiada desde distintos ámbitos profesionales.

Desde sus inicios, el Instituto de Seguridad Vial de la FUNDACIÓN MAPFRE dirige sus esfuerzos a la prevención de los accidentes de tráfico y por lo tanto en la búsqueda e investigación de las causas que los producen. Dado que de los numerosos factores que influyen en el origen de los accidentes de tráfico, el sueño es una de las primeras causas, desde esta Fundación se afanan junto con los neurólogos en realizar un exhaustivo análisis de su prevención y sus consecuencias.

A través de esta Jornada patrocinada por GlaxoSmithKline, la Fundación MAPFRE junto con la SEN, “quiere responder a la necesidad de dar a conocer los riesgos que entraña la conducción bajo los efectos del sueño implicando directamente a profesionales tan especializados como son los neurólogos” señala Antonio García Infanzón, del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación MAPFRE. “Esperamos que esta jornada sirva de aliciente para seguir trabajando en un factor tan común y, a la vez tan desconocido, como es el sueño” añade.

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