Ergonomía y psicosociología. Análisis de las condiciones disergonómicas presentes en el área de desempaque de piezas de latonería modelo IMV de la empresa venezolana de vehículos C.A
Resumen
El análisis de los riesgos es una necesidad cada día con mayor demanda dentro de las empresas, por tal motivo la legislación laboral exige la creación de procedimientos para identificar y analizar las condiciones capaces de afectar la salud de los trabajadores, tal problemática está presente en el sector automotriz lo cual ha requerido estudios continuos para el mejoramiento de las condiciones laborales de los procesos productivos, situación que ha conllevado a la empresa Venezolana de vehículos C.A ha establecer estrategias para atacar las condiciones disergonómicas generadoras de estresores con potencial de generar lesiones del tipo músculo esqueléticas.
Por tal motivo se realiza la presente investigación, a fin de estudiar de manera integral las condiciones de 2 puestos de trabajo del área de desempaque de piezas de latonería modelo IMV (International Multi-Purpose Vehicle) mediante la aplicación de los métodos REBA, Iistas 21, tablas de Snook y estudio del ambiente físico según lo contemplado en las normas Covenin con en el objetivo de identificar y analizar los riesgos presentes en los puestos de trabajo.
Autor: Lic. Jacinto R. Zamudio V.
Maracaibo, Venezuela,
Palabras clave: Ergonomía, Manejo manual de cargas, Prevención, Seguridad en el sector automotriz
Abstract
The risk analysis is a necessity with ever-increasing demand within companies, as such labor legislation requires the establishment of procedures to identify and analyze the conditions that may affect the health of workers, this problem is present in the automotive sector which has required ongoing studies to improve the working conditions of production processes, a situation that has led to the Venezuelan company vehicle C.A, strategies to tackle the conditions generating disergonomics stressors with potential to generate muscle-type injury skeletal. Therefore this research is done in order to comprehensively study the conditions of 2 jobs unpacking area autobody parts model IMV (International Multi-Purpose Vehicle) by applying the methods REBA, Snook tables and study of the physical environment as contemplated in the rules Covenin with the objective of identifying and analyzing risks in the workplace.
Keywords: Ergonomics’, manual handling charges, prevention, safety in the automotive sector
Introducción.
Las lesiones del tipo músculo esqueléticas son uno de los mayores problemas de salud en el área laboral, lo cual ha impactado de forma negativa en el rendimiento de los trabajadores y la productividad de la organización generando costos directos e indirectos para la industria y sociedad. Cabe destacar que las exigencias legales establecidas en la Lopcymat – 2005, establece claramente la obligatoriedad del empleador en “adecuar los métodos de trabajo, así como las máquinas, herramientas y útiles usados en el proceso de trabajo a las características psicológicas, cognitivas y antropométricas de los trabajadores, a fin de lograr que la concepción del puesto de trabajo permita el desarrollo de una relación armoniosa entre el trabajador y su entorno laboral” por tal motivo es imprescindible para el éxito de un programa de vigilancia epidemiológica el análisis continuó mediante métodos científicos de las condiciones presentes en los puestos de trabajo para evitar la aparición de lesiones músculo esqueléticas (L.M.E.) en la industria.
Cabe destacar que el análisis de las lesiones músculo esqueléticas es muy complejo debido al carácter multifactorial que las originan Partiendo de ello la empresa Venezolana de Vehículos, C.A. consiente de la importancia de la prevención de lesiones músculo esqueléticas y orientada a generar puestos de trabajo que garanticen confort a los trabajadores considera de suma importancia a través del presente estudio, analizar las condiciones disergonómicas asociadas al desempaque de piezas de latonería modelo I.M.V (International Multi-Purpose
Vehicle) permitiendo de esta manera comparar las distintas causas que pudieran estar incidiendo en la salud del trabajador mediante la aplicación de distintos métodos tales como; REBA y tablas de Snook lo que permitiría integrar los criterios biomecánico, psicofísico y los factores psicosociales permitiendo establecer conclusiones orientadas a generar mecanismos de prevención activa en el desempaque de material de latonería. (NIOSH, 1997).
Medios de Trabajo requeridas para la actividad:
- Pistola neumática.
- Pinza para cortar alambre.
- Montacargas para la descarga de módulos.
- Carrito para el traslado de material.
Objetos de trabajo:
- Dash panel.
- Refuerzo de dash panel.
- Tapa de maleta.
- Refuerzo de piso trasero izquierdo.
- Refuerzo de piso trasero derecho.
- Bisagras.
- Piso delantero.
- Refuerzo central.
Materiales y métodos
Se realizó un estudio descriptivo de corte transversal a 2 puestos de trabajo con el fin de identificar los estresores que pudiesen estar afectando la salud del personal que labora en el área de desempaque. Se inicio con una entrevista a los trabajadores profesionalmente expuestos los cuales de manera voluntaria participaron en la actividad y luego fueron comparados con los resultados obtenidos en las evaluaciones realizadas mediante métodos científicos, es de resaltar que de acuerdo a nuestra legislación venezolana vigente es indispensable que las evaluaciones realizadas en los puestos cuente con la participación activa y protagónica de los trabajadores, motivo por el cual se realizó una entrevista no estructura para conocer la apreciación de los trabajadores de distintos elementos asociados al puesto de trabajo y priorizar los métodos y técnicas de análisis a utilizar, a continuación se detallan cada uno de los métodos aplicados en las respectivos puestos (Lopcymat, 2005):
Método REBA:
Desde el punto de vista biomecánico se utilizó el método REBA (Rapid entire body assesment), el cual permitirá conocer aspectos asociados a la carga postural, la metodología fue aplicada mediante un estudio de diseño no experimental de tipo transversal, ya que el mismo es realizado mediante observación directa (videograbación) y los datos recogidos desde el sitio, son las principales herramientas de