Los accidentes de tránsito en Mexicali. Un problema de salud pública.
Introducción. Los accidentes de tránsito son un grave problema de salud pública en el mundo, en México, en Baja California y en la Ciudad de Mexicali, estos no son aleatorios, suceden en un tiempo y lugar determinado por la conjugación de múltiples factores, y pueden ser prevenibles.
Objetivo. Determinar la frecuencia, distribución y características de los accidentes de tránsito en la zona urbana de Mexicali en el periodo del 2007 al 2010.
Los accidentes de tránsito en Mexicali. Un problema de salud pública.
Melendrez-Ocampo Alma Adriana (1), Menchaca-Díaz Rufino (2), Valles-Medina Ana María (2), Cruz-Sotelo Samantha E. (1), Ponce-y Ponce de León Gisela (1), Medina-Ramírez Rosa C. (3), Pon-Méndez Angélica (1), Landero-Ruiz Arturo (3).
Universidad Autónoma de Baja California, Facultad de Enfermería (1).
Universidad Autónoma de Baja California, Facultad de Medicina y Psicología, Tijuana (2).
Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado y Municipios de Baja California. (3)
Los accidentes de tránsito en Mexicali. Un problema de salud pública.
Resumen.
Introducción. Los accidentes de tránsito son un grave problema de salud pública en el mundo, en México, en Baja California y en la Ciudad de Mexicali, estos no son aleatorios, suceden en un tiempo y lugar determinado por la conjugación de múltiples factores, y pueden ser prevenibles.
Objetivo. Determinar la frecuencia, distribución y características de los accidentes de tránsito en la zona urbana de Mexicali en el periodo del 2007 al 2010.
Métodos. Es un estudio ecológico, descriptivo, observacional, retrospectivo, se analizó en fuentes secundarias de la Dirección de seguridad pública de Mexicali (DSPM), del Instituto de investigación y planeación urbana de Mexicali (IMIP) y del Observatorio de accidentes. Se utilizó estadísticos descriptivos y modelos de regresión lineal múltiple con el programa estadístico SPSS versión 20 y Excel 2010.
Resultados. En el periodo de cuatro años estudiado, se produjeron 16,238 accidentes de tránsito (AT) en el área urbana de Mexicali, el área de mayor incidencia es la Central con 3,959 accidentes de tránsito, (38%), el tipo de accidente de tránsito más común es la colisión con una frecuencia de 14,545 (89%), el tipo de causa de accidentes de tránsito es la imprudencia con 9,200 (98.5%) y la invasión de carril con 2,073 accidentes de tránsito, es el tipo de causa con mayor frecuencia con un 25%. La tendencia de los accidentes de tránsito es en decremento del 2007 hasta el 2009, aunque en 2010 tiende al incremento. En el análisis de regresión lineal se relacionaron los factores predictores alcohol e imprudencia, siendo la constante accidentes resultando altamente significativo con una p<0.001, gl= 1, Beta= .510, IC 95%= 1.427 -1.699.
Conclusiones. Los accidentes de tránsito en Mexicali son un problema de salud pública por presentar cifras elevadas de accidentes por imprudencia.
Palabras clave. Accidentes de tránsito, imprudencia, colisión, zona urbana de Mexicali.
Abstract.
Introduction: Traffic accidents is a serious public health problem in the world, in Mexico, Baja California and the City of Mexicali, these are not casual, they happen in a determined time and place by the combination of multiple factors, that could be avoidable.
Target: To determine the frequency, distribution and characteristics of traffic accidents in the urban area of Mexicali during the period of 2007 to 2010.
Methods: In an ecological, descriptive, observational, retrospective, and secondary study, there were sources discussed base in the Public Security Department of Mexicali (based on the acronym in Spanish DSPM), the Institute of Research and Urban Planning of Mexicali (based on the acronym in Spanish IMIP) and the Observatory of accidents. There were used descriptive statistics and multiple linear regression models with the statistic program SPSS version 20 and Excel 2010.
Results: In the four-year period studied, there were 16,238 traffic accidents (TA) in the urban area of Mexicali, the area with more incidences is the Central with 3,959 TA, by means of 38%, the most common type of TA is the collision with 14,545 (89%), the type of cause of TA is the carelessness with 9,200 (98.5%) and the 2079 invasion of lane TA, is the most often cause with a 25%. The propensity of the TA start to decline 2007 until 2009, although in 2010 began to increment. In the analysis of linear regression there were related the factor predictors such as alcohol and carelessness, being the constant cause of accidents with a highly significance of p <0.001, df = 1, Beta = .510, 95% CI = 1.427-1.699.
Conclusions: The TA in Mexicali is a public health problem for presenting alarming records of negligent accidents.
Key words: Traffic Accidents, carelessness, collision and urban zone of Mexicali.
Introducción.
Los accidentes de tránsito (AT) son un grave problema de salud pública en el mundo, México no es la excepción, en Baja California y en la Ciudad de Mexicali. Estos no son aleatorios, suceden en un tiempo y lugar determinado por la conjugación de múltiples factores, lo relevante es que pueden ser prevenibles según la Organización mundial de la salud (OMS), la Organización panamericana de la salud (OPS) y la Secretaría de salud y asistencia (SSA). (1,2,3) El Instituto nacional de estadística y geografía (INEGI) los define como un percance vial que se presenta súbitamente e inesperadamente, determinado por condiciones y actos irresponsables, potencialmente previsibles, atribuidos a factores humanos, vehículos de motor, condiciones climatológicas, señalización y caminos los cuales ocasionan pérdidas prematuras de vidas humanas y/o lesiones. Así como secuelas físicas o psicológicas, perjuicios materiales y daños a terceros. (49
Su importancia reside potencialmente en el riesgo de morbilidad, mortalidad, alto costo económico, social y de salud que cada día sigue incrementando. (5) En la población de la ciudad de En la ciudad de Mexicali cuenta con una población de 936,826 habitantes en el 2010 (6) con un parque vehicular de 494,232 unidades en 2010 (7). Existe un gran riesgo de sufrir un accidente de tránsito, además de la contaminación ambiental que se produce. De acuerdo a los datos obtenidos en el presente estudio en el periodo comprendido del 2007 a 2010 se observa que la tasa de accidentalidad en la zona urbana de Mexicali es de 866 por cada 100,000 habitantes, la